Как советские заключенные захватили самолет и улетели в Пакистан. Что с ними там сделали местные власти

Вышедший в 1997 году фильм "Воздушная тюрьма" получил смешанные отзывы. С одной стороны он дважды номинировался на Оскар за лучший звук и за оригинальную песню. С другой был удостоен антипремии Золотая малина за "Безрассудное отношение к человеческой жизни и общественной собственности". Действие фильма происходило в Америке. Намного позже реальных событий, что произошли в Советском Союзе. Там не давали оскаров. А судьба угонщиков сложилась не менее плачевно, чем в фильме.

19 августа 1990 года пятнадцать заключенных из изолятора временного содержания в городе Нерюнгри в Якутии должны были быть этапированы на гражданском самолете SU-4076 компании Аэрофлот. На борту, помимо заключенных, находилось семь членов экипажа и восемьдесят пять пассажиров. Самолет взлетел рано утром в 6.25. Но не прошло и пятнадцати минут, как диспетчер получил с борта сигнал об опасности. Оказалось, что вооруженные обрезом заключенные захватили самолет.

Изначально о побеге знали только четверо заговорщиков: Сергей Молошников, Андрей Исаков, Владимир Петров и Владимир Евдокимов. Главным был Молошников. Но он и Петров изначально не летели в самолете. За ними бандиты должны были вернуться после угона. Обрез преступники выменяли у одного из охранников на спортивный костюм, а потом пронесли в протезе ноги:

Как вспоминали потом сами заключенные, при транспортировке часто присутствовали всяческие нарушения. Вот и в этот раз на этапирование пятнадцати заключенных выделили всего трех охранников. У них при себе было только три комплекта наручников. Так что большинство заключенных летело со свободными руками. Не все из них хотели участвовать в побеге. Тем не менее впоследствии некоторые присоединились к угону.

Началось все с того, что Исаков показал стюардессе обрез и передал записку с требованиями, которые она должна передать членам экипажа. Девушка ушла к командиру и вернулась с вопросом, не шутка ли это.

Услышав про шутку бандит в ярости вскочил с места и начал размахивать оружием с криком, что самолет захвачен.

На это моментально среагировал сержант из конвоя и наставил на Исакова автомат. Так они стояли какое-то время держа друг друга на мушке. Но с собой у бандитов был еще один козырь - самодельный муляж бомбы:

Когда двое других конвойных потянулись за оружием Евдокимов показал им этот муляж и заявил, что сейчас подорвет его. На шум пришел бортинженер. Поняв в чем дело он начал уговаривать сержанта положить автомат и подчиниться требованиям захватчиков. В итоге конвойные сложили оружие. Автомат схватил один из заключенных, который ранее не знал о планах захвата самолета, но решил тоже поучаствовать.

После этого угонщики сказали развернуть самолет и лететь обратно в Нерюнгри. Там они потребовали доставить им на борт Петрова и Молошникова. Преступники отпустили с самолета женщин (кроме стюардесс) и детей. На борту осталось несколько десятков гражданских. Но к ним бандиты относились вполне лояльно. Даже накормили их из своих запасов еды:

Шестеро заключенных отказались участвовать в захвате и добровольно вышли из самолета. Осталось одиннадцать. Самолет вновь взлетел, долетел до Красноярска, дозаправился и полетел в Ташкент. У главаря бандитов был вполне конкретный план. Он надеялся долететь до Пакистана.

Молошников знал, что у СССР с Пакистаном плохие отношения и что их вряд ли выдадут обратно. В Ташкенте преступники даже временно отпустили экипаж, кроме одного пилота. Переночевав они стали готовиться к вылету, но экипаж не возвращался. Только после того как Исаков пообещал расстрелять конвойных на самолет отправили новых пилотов.

Бандитам доставили на борт два автомата Калашникова, два пистолета Макарова, семь бронежилетов и патроны. Из Ташкента самолет взял курс на Пакистан. Как только самолет вошел в воздушное пространство этой страны на хвост ему сели два истребителя F-16. Они сопроводили самолет до аэропорта в Карачи.

Пилоты никак не могли получить разрешения на посадку. Лишь когда горючее стало заканчиваться им дали добро. Но самолет пришлось сажать на брюхо в поле. Только после посадки бандиты сложили оружие. К самолету приехали пакистанские военные и полиция. Они радостно приветствовали "перебежчиков", обнимали их, а потом отвезли в аэропорт и накормили.

Но радость от встречи была не долгой. Молошников был прав. Обратно в Советский Союз их не выдали. К ним приехали советские представители, но все одиннадцать человек подписали документ, что отказываются возвращаться. А вскоре оказалось, что советских заключенных собираются судить по местным законам. А по местным законам за угон самолета полагается смертная казнь.

Но, можно сказать, им повезло. Как граждан чужого государства их всех приговорили к пожизненному заключению. Это было явно не то, на что беглецы рассчитывали. Впрочем, через несколько лет заключения некоторые подали апелляцию. Сроки снизили до 21 года. Условия в тюрьме были на порядок хуже, чем в той же советской. После того, как заключенные расправились в ходе ссоры со своим товарищем Сусловым и инсценировали самоубийство, режим ужесточили еще сильнее.

Многие из беглецов в тюрьме стали употреблять тяжелые наркотики. Из-за ломки в какой-то момент покончил с собой Сергей Шубенко. Потом не выдержало сердце у Петрова. В августе 1997 года шестерых из бежавших отправили обратно домой, уже в Российскую Федерацию в связи с амнистией приуроченной к 50-летию Пакистана. Интересно, что несколько человек даже писали прошение правительству, чтобы им разрешили остаться и жить в Пакистане.

Подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить новые статьи и ставьте нравится.